Handel między Chinami a ASEAN wzrósł o 8,4 procent rok do roku do 1,35 biliona juanów w pierwszym kwartale tego roku. Region ponownie stał się największym partnerem handlowym Chin w marcu po tym, jak Unia Europejska prześcignęła go w pierwszych dwóch miesiącach tego roku, wynika z danych Generalnej Administracji Celnej Chin. Działalność żeglugi morskiej między obiema stronami była intensywna.
Wartość ładunków generowanych przez transgraniczne przewozy towarowe między Chinami a Wietnamem wzrosła ponad trzykrotnie od początku roku. Podkreśla to szerszą wymianę handlową między Chinami a Wietnamem oraz stabilny łańcuch dostaw dla Azji Południowo-Wschodniej, dodatkowo wzbogacony wdrożeniem umowy o regionalnym kompleksowym partnerstwie gospodarczym od 1 stycznia.
Jak wynika z danych Nanning Customs, w pierwszym kwartale tego roku wartość handlu w Pingxiang Railway Port – jedynym transgranicznym porcie kolejowym w autonomicznym regionie Guangxi Zhuang w południowych Chinach – osiągnęła 6,32 miliarda juanów, czyli o 240,7 procent więcej niż rok do roku.